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【尺寸】33cm(寬) x22cm(高)x12cm(底寬)x13cm(手提把高度)
【規格】隔層袋X2/拉鍊暗袋X1/證件插袋X1/手機袋X1/外袋X2
【重量】910g





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國立臺灣海洋大學海洋能源與政策研究中心十日與瑞典海洋能源開發公司Minesto,共同簽署合作備忘錄,未來,雙方將就亞太地區潮流能發電與黑潮發電,進行長期的合作研發。

簽署典禮在海大圖書館二樓愛樂廳舉行,由海大海洋能源與政策研究中心主任張忠誠和Minesto公司執行長艾德倫博士代表簽署。

張忠誠主任表示,海大在海洋能源跨領域整合研發已有多年經驗,此一國際性產學合作,將為雙方帶來新的突破。未來,計畫合作把基隆海域打造成為我國首座海洋綠能示範場址,並逐步躍升為國際海洋綠能測試場域,為新興再生能源帶來新契機。

Minesto公司執行長艾德倫指出,洋流發電是該公司的重要發展方向,而黑潮具有龐大穩定的綠能,和海大的合作,將有助在亞洲的拓展,該公司的研發產品極具市場競爭力,歡迎臺灣與亞洲的投資。

艾德倫執行長表示,瑞典Minesto公司的「深綠」發電系統,可作為潮流發電與洋流發電。

「深綠」渦輪機具有機組輕巧、操作便利、施工容易及造價便宜的優點,可底碇於海床或掛在水面浮台。機組的運作類似戰鬥風箏,在海流中藉著八字型擺動,加速渦輪機,增加發電效率。

瑞典貿易暨投資委員會臺北辦事處裴漢瑞代表則指出,臺灣政府對新能源的開發具有高度的企圖心,未來,臺瑞兩國在再生能源上的合作,將日趨密切,期待Minesto與海大的合作帶來海洋綠能的新境界。

工商時報【黃惠聆╱台北報導】

海外投資房產退燒?今年前3季比去年同期減少2~3成,房產專家分析,全球經濟景氣不佳,海外房價不再便宜及匯率波動等都是造成國人投資縮手的原因。

長富國際地產市場研究部統計,今年前3季與去年同期相比,整體海外房地產市場銷售總額減少20~30%。

連國人最喜歡投資的日本房地產,今年成交件數也較去年明顯滑落!根據日本信義數字,今年國人赴日本買房成交的件數是236件不到去年同期503件的一半,前3季的成交金額是140.76億日圓也是比去年同期354億日圓下降了60%。長富國際地產市場研究部表示,今年度日本折價卷買氣下降可能主因有二:1.今年度日幣匯率波動較大,因此投資人較遲疑。2.房價表現不如預期。目前日本整體經濟復甦仍停滯不前,加上日本老年化及少子化的基本居住需求薄弱,單靠國外投資人很難期待房地產增值。

全國不動產總經理石吉平也認為,今年以來日本海外不動產的確買氣較淡,主要是因上半年日圓匯率因國際避險,較去年相比升值約20%,加上房價因工資及地價上漲及前幾年的熱絡交易,促使房價也有約20%漲幅。

住商不動產企劃研究室主任徐佳馨也表示,國內房市不振,資金持續流出海外,不少海外投資者近來陸續出現交屋或是投資報酬率不如期待,甚至於轉手不易等糾紛情況,上述都是造成海外不動產退燒的主要原因。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者王鴻國新北市9日電)因雙北對於規畫內容的觀點不同,捷運汐止民生線工程延宕至今,新北市長朱立倫今天對向汐止民眾致歉,他也呼籲台北市長柯文哲改變立場,共同爭取交通部核定汐民線分段施工。

新北市議會今天精選進行市政總質詢,國民黨議員肯定朱立倫推動三環三線的努力,但黨團書記長周勝考表示,三環三線是朱立倫主要政見,應說明汐止民生線為何無法開工。

議員廖正良表示,汐民線環評及綜合評估都完成,為何仍無法動工? 台送禮北市長柯文哲要求一次核定應該是最大原因,希望兩年內土木工程能動工。

朱立倫表示,三環三線共有9條線,102年新莊線通車、104年頂埔延伸線通車,他期待機場線明年初通車;另外,環狀線、淡海輕軌、萬大中和樹林線、安坑線、三鶯線都已陸續動工。

他對汐止民生線無法動工表示遺憾。他也當場就汐民線因雙北立場不同而延宕,向汐止地區民眾致歉。

他說,本來是分段施工,內湖東湖站是第一階段,新北也已完成先期工程及共構工程,前台北市長郝龍斌支持,但柯市府上任後要求從大稻埕到內湖能一次定案並作核定。

他表示,柯文哲經一、二年熟悉市政及內湖嚴重塞車後,對汐止民生線應會有新觀感,希望未來透過雙北平台協調,與柯一致爭取分段施工。1051109

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