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型號V3-372-55KU
作業系統Win10 64-bit
中央處理器Intel Core i5-6200U 2.3GHz/2.8GHz
LCD 尺寸 13.3" FHD霧面(IPS+LED背光) 1920x1080
顯示晶片Intel HD Graphics 520
記憶體1x 4GB DDR3L
記憶體支援容量(總插槽數量/總容量) 2/16G
儲存1TB
無線網路/藍牙 802.11ac/BT 4.0
尺寸 (mm)327 (W) x 228 (D) x 19.65/19.65 (H) mm
重量 1.5 kg(w/ 4 cell Battery)
電源變壓器 45W
電池 48 Wh 3220 mAh 4-cell
Input/Output
Card Reader-SD card reader
USB 3.1*1
USB 3.0*1
USB 2.0*2
HDMI-Y
Acer Converter port-N
External display (VGA) port-N
DisPlay Port-N
耳機/喇叭輸出-Y
麥克風輸入-Y(與耳機/喇叭輸出共用jack)
保固 台灣2年

備註:以上規格僅供參考,如有任何問題,請依原廠公告為主。

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下殺

45歲陳小姐有糖尿病,血糖控制不甚理想,右下顎智齒露出半個牙冠,痛了就買藥吃,某日腫脹秒殺商品明顯擴大,合併張口、吞嚥困難,急診診斷為右下顎阻生智齒所引起的顏面蜂窩性組織炎,經緊急外科開刀引流手術處理與抗生素的感染控制,住院十餘天才改善。

衛生福利部台南醫院口腔外科醫師黃正鈞指出,由於阻生智齒藏汙納垢,引起第二大臼齒齲齒,並且造成齒槽骨嚴重破壞,將阻生智齒拔除後,需進行根管治療與假牙製作來保存第2大臼齒,更有患者因阻生智齒引起反覆發炎,所導致嚴重的頭頸部感染,造成顏面蜂窩性組織炎,則視情況需要藉由外科引流清創手術,合併抗生素的投藥,方能痊癒。

拔除智齒,尤其是阻生智齒,與一般的牙齒的拔除困難度及風險率有很大的差異。上顎的阻生智齒靠近鼻竇,下顎阻生智齒牙根尖的位置很靠近下顎神經血管,可能出現的手術風險與後遺症比較多。所以患者往往需要轉診到醫院的口腔外科去做進一步的處理。

黃正鈞醫師強調,及早將智齒拔除可以避免這些問題,目前最新科技可藉牙科的電腦斷層的輔助,更加精準的定位牙齒與神經之間的相對位置,以衛福部台南醫院牙科部為例,有專屬的牙科電腦斷層,有阻生智齒困擾的患者,可至口腔外科諮詢,與醫師討論治療方式。



10月25日,與台灣高鐵幾乎同時間,日本九州旅客鐵道(以下簡稱JR九州)正式掛牌上市,籌資上看4,160億日圓,發行價不但是高鐵的50倍,更是日本今年僅次Line的第二大IPO案,使JR九州市值暴漲超過2成。

攤開財報,JR九州集團營收,自2010年度起連續6年都正成長,去年度上看新台幣1,200億元,而鐵路本業在民營化近30年後,今年度有望首度轉虧為盈。日本投資網站株一預測,今年JR九州的本益比將高達15倍,比起營收為其4倍的JR東海的本益比9.5倍,前景一片大好。

負債關鍵變賣點

偏遠卻有美景,轉攻旅遊財

回想1987年,當時日本國鐵經營不善,民營化後依照地域分拆成7家JR公司,卻是讓JR九州深陷虧損的開始。

JR九州不但地處偏僻,設備也只能接手都會區10年以上的二手車廂,被稱作是「列車墓地」。民營化第一年,立刻陷入逾280億日圓的虧損,鐵路事業至今近30年從不曾打破赤字魔咒。

扛起偏鄉運輸的重責大任,是JR九州丟不掉的沉重包袱。全長2,200公里,是台鐵總路線的2倍長,但地方線只是無法回收的賠錢貨,就連兩大城博多、熊本之間,平均載客率也只有50%。

現任JR九州會長、被日本財長麻生太郎讚譽為「點子王」的唐池恆二接受《彭博》專訪時直言,最慘時虧損額曾逼近總營收的3成,做一天就賠一天。先天條件不佳,如何逆轉手上的爛牌?

「只靠鐵路肯定不行,必須以鐵路為基礎和其他產業相結合。」唐池向《第一財經》解釋,看似「不務正業」的多元經營,其實是以鐵路為戰略中心,朝周邊產業橫向發展。

「不再只是交通手段,坐車本身就是旅行的目的,」九州鐵路沿線盡是未開發的壯麗山景,加上稀疏的班表,正適合發展觀光列車。從民營化第二年起,從零打造特快車有明號、直達溫泉地的觀光列車「由布院之森」,一系列「D&S(設計與故事)列車」,一步步改變了九州鐵路的印象。

一舉將JR九州與觀光畫上等號的,則是2013年推出的豪華臥鋪「七星號」。這列日本版的「東方快車」,七節車廂提供30位乘客入住,造價就超過新台幣9億元。從飯店或航空公司挖角資深服務員,車上供應的盡是米其林等級的精緻餐點。

車站變娛樂商城

帶進經常利益上看6成

在觀光領頭下,JR九州持續擴張交通版圖,既然速度比不上航空、價格比不上長途巴士,便進入門檻較低的船舶業,將偏鄉的劣勢化為地理位置上的優勢,開拓韓國釜山到福岡的高速渡輪航線,不到3小時的航程直接帶入觀光人流。

2011年,博多車站共構設施「JR博多城」開業,將原本車站的「點」,向周圍商圈的「面」持續擴散。與其讓觀光客還要再四處尋找名產美食,不如蓋一棟集結數百間特產商店、免稅藥妝、餐廳、電影院的大型綜合娛樂商場,把消費集中留住。去年4月,「JR大分城」接力開張,第一年就吸引2,400萬旅客到訪。做為成長引擎,車站商城引進的經常利益已上看6成。

走過今年熊本地震,JR九州一次次克服先天不良條件,從核心能力中尋求轉機,才有機會從夕陽產業中走出自己的路。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

南投縣農產運銷股份有限公司昨(十三)日舉辦成立三十三周年慶祝活動,準備了三千份國產有良肉品及米食免費品嚐,果然一早就吸引大批民眾排隊等待;縣長林明溱身兼該公司董事長,也同時正式宣布將朝更多角化方式經營,創造更多營利收入。

南投縣後備指揮部指揮官翟智嵩、法務部南投縣楊富全也率領幹部現場設攤作招募宣導,行政院防檢局、國稅局、南投縣稅務局、消保官、縣府衛生局等也到場政令宣導及有獎徵答,每個攤位均排滿人龍。

南投縣農產運銷股份有限公司在一○二年從肉品市場正式更名後,經營內容愈來愈多元,趁著周年慶,也推出了寶寶豬肉酥及好膽賣皂兩款新產品,林縣長親自上陣推銷。運銷公司表示,「寶寶豬肉酥」強調不添加防腐劑及色素,並別將豬肉的纖維打得更細緻,非常適合嬰幼兒和老人家食用。

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